扬州站站台雨棚整治工程涉及钢结构防腐涂装、屋面板更换、站台帽石整治等多类作业，是新长公司管内重点施工项目。开工以来，公司以“六化”建设为牵引，把“实体化”要求落到机构怎么设、人怎么管、制度怎么执行上，施工安全防线由此扎牢。

“实体化”机构到位

工程启动即纳入领导包保，专项安全监管小组同步成立，公司安全质量部、运营管理部各司其职，定期现场协调，动态研判风险。面对天窗点作业的特殊节奏，施工单位、代建单位被拉到一起逐项会商，施工方案细化到每个关键工序，夜间作业的管控措施逐一明确。南京房建公寓段、新长车务段等配合单位也各有分工，联合检查、信息互通成为常态，各方既各司其职又协同补位，实现监管全覆盖、无空档。

“实体化”人员到位

施工期间，公司安全质量部和运营管理部的骨干力量轮班驻点，方案有没有走样、持证是不是到位、防护措施落没落下去，均有专人全天候盯控。公司领导多次到现场，发现工艺细节问题当场交底，限期整改、闭环销号。施工单位中铁四局项目部也单独设立了安全质量监察部，专职防护员和驻站联络员配齐到岗，四级安全管理网络从项目部一直延伸到作业面，安全责任层层压实。

“实体化”制度到位

施工方案审查和安全技术交底严格组织、从严把关，周检、周例会、原材复检等制度逐项落地、闭环管理。动火作业审批手续一道不省、一个不漏，监护人全程在场盯控，视频同步记录全过程；高空作业临边防护严格按规范设置，安全带逐一确认、检查合格后方可上岗作业；每天收工后，人员清点、工器具清场逐项确认、反复核验，确保全部撤出安全限界、不留隐患。

截至目前，工程累计完成雨棚涂装近6万平方米，屋面板更换、帽石整治等主要工序基本结束。整个施工期间，站台作业全部压缩在列车运行间隔时段，旅客进出站未受影响。

通过“实体化”建设的深入落实，扬州站雨棚整治工程已顺利完成初步验收。新长公司将始终坚持以“实体化”建设为牵引，持续提升安全管理水平，为铁路运输安全畅通提供坚实保障。