8月28日，“环轨擎天 重器领航——全球首台14000吨级环轨式起重机下线仪式”在徐工起重机械智能制造基地隆重举行。

这是继“大国重器 国之砝码”XGC88000履带式起重机之后，徐工集团与中石化起运公司携手打造的又一标志性成果。

2017年12月12日，习近平总书记视察徐工时强调：“创新是企业核心竞争力的源泉，很多核心技术是求不到、买不来的。”今天，徐工以全球最大吨级环轨式起重机，再次向高端装备制造的技术高峰发起挑战。

三大“行业之最”，定义全球新高度

性能最强——核电目标工况性能超行业平均水平2倍以上，全球唯一实现一次站位、一种臂长即可满足华龙2.0核电双岛所有模块吊装需求；

规模最大——拓展机型最大起重量与最大起重力矩达到行业最高水平，为未来超大、超重件一体化吊装提供有力支撑；

技术最先进——全球首台新能源直驱技术最大吨级环轨式起重机，综合节能30%以上、运行效率提升25%。

14000吨，不只是一个重量级数字。它意味着面对核电、石化、海洋工程等重大工程中的超大、超重设备，过去需要复杂组织、多设备协同的吊装场景，将拥有更强大的装备选择。

同时，集成多项先进技术，在智能化、绿色化等方面实现全面升级；模块化设计让一台设备具备更强的场景适应能力，智能感知技术则让超大型吊装更加精准、高效。

为核电"走出去"提供中国装备

随着核电建设向规模化、模块化发展，对超大型吊装装备提出了更高要求。

14000吨级环轨式起重机一次站位、一种臂长即可满足“华龙2.0”核电双岛所有模块吊装需求，将进一步提升大型核电工程的装备保障能力。

当中国核电技术加快走向世界，徐工自主研发的高端吊装装备也成为“中国方案”的重要组成部分。中国核电技术+中国吊装装备，正在共同走向世界。

中国重器新高度

从“世界第一吊”XGC88000到全球最大吨级环轨式起重机，徐工持续攀登超大型起重装备技术高峰，构建起覆盖履带式、轮式、环轨式的全谱系高端吊装装备矩阵。

此次全球首台14000吨级环轨式起重机下线，既是对过往创新底色的延续，更是对“大国重器能造多强、能走多远”的又一次回答。

当核电技术与吊装装备双双出海，徐工提供的已不仅是产品，而是一份支撑大国工程、参与全球竞争的底气与实力。