8月12日，沪宁沿江高铁江阴站新建动车存车场工程顺利通过竣工验收，标志着江阴站增建动车存车场具备投入运营条件。

江阴存车场共设置3条存车线，每条存车线均可同时存放2列短编组动车组或1列长编组动车组，将大幅提升江阴站的行车组织灵活性。在早晚通勤保障上，车站可依托本站存车整备条件，灵活调整早班车发车时点、加密晚高峰返程班次，更贴合沿线通勤客流的出行规律，提升高峰时段的运力匹配度；在列车开行密度上，可结合存车能力稳步增开始发终到班次，有效缓解高峰时段票源紧张状况，提升沿线旅客的出行体验；在辐射覆盖能力上，可提升多方向始发车次的编排灵活度，为通达更多城市提供基础设施支撑，有效拓展江阴站的服务覆盖半径，强化车站的区域枢纽作用，全面提升沪宁沿江高铁通道运输效能。

项目自开工建设以来，多重制约因素交织叠加：与盐宜铁路交叉施工干扰明显，施工时序、作业场地统筹难度高；霞客大道控制性工程临近运营高铁，上跨省道施工组织复杂、安全风险突出。省铁路集团南沿江公司切实发挥统筹主导作用，着力破解工序衔接、场地移交等关键堵点，严守营业线施工安全底线，全过程强化质量、进度管控，有序推进信号开通、压道、热滑试验等重点工作，确保项目按期高质量竣工。