近日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段白云渡路站基坑顺利开挖，标志着该项目由围护施工全面转入基坑开挖攻坚新阶段。自前期围护、地基加固、降水井等工序高标准落地后，建设公司现场指挥部锚定施工节点目标，细化基坑开挖条件验收核查，并在开挖前组织开展基坑开挖专项应急演练，车站正式具备土方开挖施工条件。

据建设公司现场指挥部负责人介绍，白云渡路站为地下二层双岛四线换乘车站，基坑全长422.9米，最大开挖深度达25米，是项目全线通车的控制性工程。此次基坑顺利开挖，为后续太白盾构区间与百十盾构区间如期实现洞通接收奠定了关键基础。下一步，建设公司现场指挥部将重点强化深基坑施工全过程管控，严格落实挂图作战节点计划，紧盯每一项工序衔接，全力保障各项目标节点按期推进，确保完成年度施工任务。

据悉，沪苏锡常城际铁路是纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的重点项目，太仓先导段作为其先期开工段，是与上海市域铁路嘉闵线对接的先导工程。未来，沪苏通铁路二期、北沿江高铁、沪苏锡常城际铁路也将在太仓交会，连同本工程，太仓将形成“5+1”轨道交通体系，深度打造国铁干线、城际铁路等互相交融的轨道交通网络。