2026年，连云港港口控股集团深入落实国企改革深化提升行动部署，依托自贸试验区“先行先试”改革创新平台优势，聚焦港航服务贸易便利化、数智化等运贸全流程服务领域，推动一批首创性、集成式改革落地见效，持续激活国企高质量发展新动能。

聚焦制度突围，让多式联运跑出“加速度”

多式联运是连云港港核心竞争力所在。2026年，港口以制度创新撬动全链条效率跃升。在海铁联运方面，联合徐州落地江苏首票出口货物监管新模式，实现“一次申报、一单贯通”，运行时长缩短约20%；在水水中转方面，携手连沪两地海事部门首创“一箱制”运输，使申报次数减少50%、周期缩短约2天。此外，针对易流态化固散货物，创新全链条监管模式，实现监装人员“零进入”高危区域，不仅使船舶在港等待时间平均缩短5%，每年更可降低运营成本近30万元。

深化区港联动，让平台业态释放“新动能”

港口通过跨部门、跨领域的协同联动，不断拓宽服务边界。向外，与连云港综合保税区协同海关，创新区港一体化监管模式，实现进口“船边直提”与出口“抵港直装”，出口货物从放行到装船时间最多压缩75%；向新，联合中国船级社，推出全国首创的纯电船舶数字化检验模式，单船年度检验效率提升60%，故障响应速度提升87.5%，推动《船舶数字化检验应用指南》正式生效，为全球绿色港口管理提供“连云港方案”；向内，整合平台，依托旗下蓝宝星球平台打造“交易+物流”双平台联动外贸服务模式，推动企业综合物流成本降低约20%。

培育新兴业态，让港口增长装上“新引擎”

港口积极拓展保税、金融、维修等多元化业务。商贸物流方面，进口活鲜保税暂存政策落地，水产品跨境仓储贸易覆盖北京、上海、江苏、浙江、山东、广东等10余个城市；供应链金融方面，7月首笔电子仓单业务落地，成功打通“物流+数据+金融”创新链条；监管模式方面，8月内外贸货物分类监管业务落地，首票10万吨铁精粉顺利入库并常态化服务。同时，国际航行船舶维修业务稳步开展，累计完成76艘，全产业链服务能级显著提升。

从“单一贸易便利化”到“全产业链协同创新”，连云港港正以一次次首创、一项项突破，在建设联通亚欧、辐射全球的双向开放枢纽征途中，交出了亮眼的答卷。

改革无止境，创新无穷期。 面向未来，连云港港将紧扣国家自贸提升战略部署，坚持“对标先进、补短提能”，以制度创新为引擎、以场景开放为路径，持续在标杆示范打造、多式联运规则体系建设、“港口+物流+产业”全产业链服务等领域开展首创性探索，全力推动港口服务由传统装卸运输向资源配置枢纽转型，书写连云港“特色”的港航答卷。