首页
> 市县国资 > 苏州市
苏数科集团:“通停通付”再升级!新功能助力提升城市温度与效率
发布日期:2025-06-11 浏览次数: 字体:[ ]

为持续深化数字赋能,牢固树立为民服务精神,苏州数智科技集团子企业苏州智能交通信息科技股份有限公司(以下简称“智能交通公司”)打造的“通停通付”平台迎来功能创新。平台新增“残疾人认证”和“假期内部停车资源对外开放一张图”两大功能模块,使得便民服务范围进一步扩大,刻画了国有企业将技术精度转化为政策温度的生动实践,形成城市公共服务从“能办”到“慧办”的质变跨越。

科技向善:助残服务进入“无感时代”

作为全国首批实现市级全域停车数据互联的城市,在市城管局、市残联的指导下,“通停通付”平台在今年全国助残日实现服务升级。服务应用中“残疾人认证”模块的正式上线,标志着政策关怀与技术赋能的深度融合。通过“线上认证—数据跑路—自动优惠”的全链条服务闭环,残疾人车主只需通过几步线上操作完成身份认证,即可在全市范围内符合条件的公共停车场点“无感享受”停车优惠政策,解决了以往残疾人享受停车优惠时流程繁杂、办事不畅的痛点,让技术的温度切实转化为残疾人朋友的出行便利。目前,该程序已于全国助残日当天正式在“苏周到APP”和微信小程序上线运行,为残疾人车主送上一份暖心的“出行礼包”,将数据链路转化为残疾人车主方向盘上的真实温度。

节假日停车革命:激活城市毛细血管

当节假日自驾出行高峰逼近,为有效缓解假日旅游停车压力,提升外地游客来苏旅游体验感,“通停通付”平台创新推出“全城停车资源一张图”系统,在春节、“五一”、端午等法定节假日前上线。平台向游客和市民免费开放内部停车场,并助力发布全市共享停车资源信息,将分散的城市空间转化为可计算的停车矩阵。这张动态地图聚合了14类机构的300余个停车场,涵盖市级机关、国企乃至驻苏金融机构的内部停车场,开放时段、泊位数量、行车路线尽在指尖。市民登录“苏周到-无感停车”模块,即可获取市行政中心、文化场馆等区域的余位信息,导航系统自动规划最优路径。这项功能更新,助力分散的城市空间转化为有机协同的停车网络,让城市资源释放出最大服务效能。

“通停通付”智慧中枢:打造全市智慧停车新生态

根据市政府办公室印发《推进全市停车“一个平台,通停通付”工作方案》,结合苏州市本地化特点,苏州市停车服务平台按照“1+10+N”的特有模式架构,实现与各区县级平台无缝衔接,建立全市“通停通付”体系,以“一个平台、三个端口”进行设计,打造“运管服”三位一体城市级智慧停车平台,市民只需注册一次就可实现全市通用。

目前该产品已在全市上线推广“先离场后付费”通停通付服务,面向路内、路外多种停车场景,平台已标准化、原装无缝接入市场95%以上主流厂商设备,已接入全市3200多处停车场库、近70万个泊位,占全市经营类停车场的98%,超40万用户注册使用,日均服务车辆超100万次,通过无感支付提升通行效率至秒级,全年可为城市节约停车出场时间达20000小时。该平台荣获2024年度中国汽车工程学会科学技术奖、获评“2024年度城市停车数字化创新应用项目”,持续赋能城市停车一体化管理,提升城市停车行业管理与发展水平。