为积极落实交通运输部对基础设施全面监测的战略部署及提升高速公路交通基础设施安全耐久及科学管养水平的实际需求，近年来，在江苏交控的指导下，苏高技术积极开展基础设施新型监测技术方案、智能传感器、智能监测预警平台等技术的研发及推广，承担建设了集团级长大桥结构健康监测系统、普通桥梁长期性能监测系统和路基路面长期性能监测等系统，初步实现了对交通基础设施健康安全状态的精准感知、智能分析和科学预警。

坚持需求导向，系统建设因地制宜。针对江苏交控不同基础设施对于监测的不同需求，各类监测系统的建设也因需施策。针对长大桥梁，把握重难点。实现江苏交控10座长大桥梁的全覆盖，对视频监控、环境作用、交通荷载和结构响应进行全方位监测，为长大桥梁结构的高效、精准养护提供了有力支撑。针对普通桥梁，抓住关键点。选取长期性能桥梁、维修加固桥梁和敏感结构桥梁进行针对性的轻量化监测，实现典型结构桥梁动态数据库积累、评估维修加固效果、桥梁结构安全预警的功能。针对路基路面，推动新试点。对江苏交控所辖高速公路上的4个路基路面长期性能观测点进行接入，实现了对路面长期性能的科学观测、数据分析，以探索路面长期性能衰变规律。

规范系统标准，站点对接统一高效。虽各类监测系统在功能上各有侧重，但在系统架构、数据对接方面均保证了高度的规范化。规范数据采集标准，通过编制规范化的数据通信传输协议，建立统一的数据标准、接口及推送管理制度等成套体系，实现传感器数据命名、传输、存储的标准化，解决单系统“异主、异构、异地”的问题，确保数据交互高效、稳定和安全；规范数据接入标准，面对后期大规模新增监测站点的接入，编制长大桥/普通桥/路基路面站点接入指南，通过引导式模板化录入每座桥梁或每个路面观测点的基本信息和传感器信息等，大幅提升测点的接入效率与准确性。

深入数据挖掘，数据分析逐级提升。对于监测系统而言，数据的标准采集是基础，而数据的有效分析和落地运用则是最终目标。实现系统数据、算法、应用模块化拆解。通过将监测数据统一接入数据中台，数据分析算法部署于业务中台，在应用系统中实现数据的调用与分析，达到数据安全可控、多算法灵活运用的目标。推动分析算法模型落地应用。系统切实深化对数据的挖掘分析工作，推动长大桥、普通桥和路基路面各项数据分析算法的落地应用，为各项交通基础设施的安全状态、服役性能 及维护质量等方面提供强有力的支撑。