3月5日上午，随着最后一艘拖轮完成解缆，由南通振华重型装备制造有限公司承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”轮，成功穿越长江常熟段复杂水域，顺利进入下行通航分道，开启服务国家重大工程建设新征程。南通港口轮驳有限公司历时3小时圆满完成该轮拖航任务。

据了解，作为我国自主研发的重型海上风电施工装备旗舰，“华夏鲲鹏01”轮配备一台5000吨起重能力的起重机，起重能力位居国内同类船舶前列，可满足深远海风电施工、海上钢结构安装及海洋石油大型模块安装等领域的作业需求。

此次拖航任务堪称长江航道特殊作业的“极限挑战”。作业编队总宽度达72米，穿行于仅120米宽的浅窄通航水域；船队上游370米处即为苏通大桥，拖带出港航道与主航道形成90度夹角，叠加横流作用极易引发船位偏移。

面对多重风险困难叠加的“超级考题”，轮驳公司组织公司特殊作业团队会同相关部门，开展作业前实地勘察、商讨作业细节、研究作业方案、进行拖航模拟，将每一个环节、每一个流程具体到岗位、责任到人。作业过程中，指挥团队成员集中精力，时刻关注拖带船队和周边过往船只航行动态，以精湛的业务能力，进行精准指挥。4艘拖轮上的船员们全神贯注，密切配合，协同作业。拖轮时而加速调整位置，时而缓慢推进，每一个操作都精准无误。经过3个多小时的紧张作业，成功克服重重困难，圆满完成了此次拖带任务。

此次“华夏鲲鹏01”轮安全拖航出江，是轮驳公司积极拓展外部作业市场、主动服务保障国家重大工程建设的具体体现，充分展现出轮驳公司在水上重特大拖带作业方面的专业能力。下一步，轮驳公司将持续发挥专业团队能力优势，以“专业、安全、优质”服务保障南通水域港航发展，不断擦亮“通港轮驳”金字招牌，为推动南通港高质量发展、打造更具特色的“水运江苏”贡献通港轮驳力量。