截至2月12日元宵节，春运已过四分之三，沪宁沿江高铁累计发送旅客量高达125.7万人次，日均发送旅客41896人次，与2024年春运同期相比增长率达到15%。其中，句容、金坛、武进、江阴这四个新建车站表现尤为突出，累计发送旅客48.2万人次，日均发送16059人次，比2024年春运同期增长17%；新建站累计到达旅客45.7万人次，日均到达15228人次，较去年同期增长17%。成都、重庆、广州、昆明和宜昌方向的多趟直通车备受青睐，客座率超过80%，充分彰显出旅客旺盛的出行需求。

客流高峰期不同时段特点鲜明。1月14日至1月27日返乡客流旺盛期间，新建站累计发送人数比到达人数高出28.5%。区域经济最为发达的江阴、武进站，日均发送人数分别比日均到达人数高出33.4%和58.3%。在2月3日至2月10日返程客流高峰期，新建站累计到达人数比发送人数高出20.9%，江阴、武进站日均到达人数比日均发送人数分别高出45.2%和48.2%。

为满足沿线群众的出行需求，江苏省铁路集团南沿江公司与铁路运输部门紧密合作，精心制定春节旅客运输方案，在运力投放上加大力度，精准落实需求与运力匹配的各项举措。1月14日至2月12日，沪宁沿江高铁加开临客C3722（武进-上海虹桥）、C3723（上海虹桥-武进）；1月20-21日、23-26日加开临客G4228（太仓-南昌东），1月21-22日、24-27日加开临客G4227（南昌东-太仓）；1月22日加开临客G9318（上海松江-金寨），共计2.5对，并在沿线办理停站业务。同时，通过临时调令的方式，分时段加开另外5对不在沪宁沿江高铁沿线办理停站的临客列车。面对部分热门方向以及管内列车票额紧张的情况，铁路部门依托12306售票平台的预售及候补数据，采取“一日一图”的灵活策略，动态增加列车编组，有效提高列车定员人数。

在便民服务优化方面，沪宁沿江高铁沿线车站也下足功夫。积极为老幼病残孕等重点旅客提供贴心服务，开辟绿色通道并开展爱心服务。在旅客乘降组织上持续优化，合理规划进出站流线，根据客流情况动态增加安检验证通道，同时增派工作人员和志愿者。此外，加强与公交、地铁、出租车等交通方式的协同联动，实现客流信息共享，确保旅客出行的无缝衔接，全力打通旅客出行服务的“最后一公里”。

春运最后十日，南沿江公司将持续保障运力供给，始终如一关注旅客的出行体验，让沪宁沿江高铁成为这个春运期间所有旅客的温馨回忆。