10月24日，扬州市中欧接续班列开通现场会在江都区举行。

物流是实体经济的“筋络”，国际班列是开放合作的“纽带”。扬州市中欧接续班列以江都铁路专用线（物流基地）为枢纽，创新开通“扬州—苏州—莫斯科别雷拉斯特”线路，依托海信电器等本地龙头企业核心货源，经苏州中欧班列枢纽无缝衔接，构建起高效、稳定、绿色的国际物流新通道。江都铁路专用线（物流基地）地处连淮扬镇铁路与宁启铁路交汇处，是《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》重点专支线工程。自去年10月开通运营以来，已开通5条海铁联运班列，今年累计到发19742标箱，吞吐量达18.3万吨，预计年底将突破30万吨。

中欧接续班列的开通，将有力助推扬州外向型经济高质量发展。下一步，扬州将稳步拓展中欧、中亚、中越、中吉乌等接续班列线路，积极引入跨境电商、冷链物流等新业态，着力打造“海铁联运+国际班列”综合服务平台，为扬州及长三角企业提供东西双向国际物流解决方案，助力“扬州制造”跨越山海、走向亚欧、奔向世界，积极服务构建国内国际双循环新发展格局。

从江都铁路物流基地启幕运营，到此次推动扬州接续班列顺利开通，江苏班列始终步履坚实，积极服务区域经济社会发展。今年正值全省班列统筹运营五周年。五年来，在省交通运输厅指导与苏豪控股集团领导下，省班列公司深入贯彻落实省委省政府“扩面提效、补网提速”要求，持续强化全省统筹，不断巩固“1+5+N”发展格局，着力提升开行规模、完善通道建设、织密服务网络、优化服务产品，五年实现开行数量翻番。目前，全省班列已稳定运营26条线路，通达26国80个国际站点，实现“四向八通道”全覆盖，并成功创建5条省级精品线路，构建起高效联通的国际物流网络，并有力带动接续班列城市稳步拓展。持续优化产品体系，企业专列、JSQ型商品车专列、冷链班列、定制化班列及跨境电商班列等多模式并行，精准服务贸易新业态。未来，省班列公司将进一步推动江都物流基地向百万吨级多式联运枢纽升级，全力保障供应链稳定畅通，为服务全省更广领域、更高水平对外开放作出新的贡献。