南京交通集团创新“交通+新能源”的盘存新模式，相关经验做法入选国家第二批盘活存量资产扩大有效投资典型案例。

打造交通综合能源中心。在绕城高速铁心桥服务区科学布设“光、储、充、换”等多能互补示范项目，可同时满足40辆车的补能需求，乘用车换电站单站单日服务次数可达408次；配套建设全国首个跨城际互通互换重卡换电站，预计全年可提供约16500车次换电服务，年换电量可达500万度电，入选2023年江苏省交通运输科技与成果转化项目。

扩展特色低碳应用场景。盘活栖霞收费站边角料空地约5000平方米，建设“光储充”一体化示范低碳收费站，入选2023年南京“十佳”低碳应用场景，2024年顺利通过江苏省科技成果转化项目验收。在绕越高速公路八百河大桥段建设光伏隔声屏障，为沿路基础设施提供电能。据测算，该段光伏屏障预计每年可发电量达8.86万千瓦时，相当于节约标准煤约31.9吨。

激发交能融合强劲动能。深度开发交通基础设施的清洁能源潜力，充分利用系统内外闲置资源约100万平方米，建成各类光伏电站63座，装机容量77.89MWp，累计发电量12143万度，相当于节约标准煤约37036吨，减轻排放CO2约98844吨。