7月16日上午，通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程开工动员会在苏州北站举行，标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”。

本次开工的苏州北段北起张家港市，南至工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里。苏州北站站房总建筑规模约17万平方米。开工建设的苏州北站枢纽配套工程包含高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、落客快速联络通道工程等，将科学组织苏州北站枢纽的各类交通流线，实现无缝便捷换乘。

据悉，通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，自盐通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，线路长301公里，设计时速350公里。其建成后，将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离，对于优化长三角高铁路网布局乃至完善全国交通网络、推进长三角更高质量一体化发展、实现区域资源优势互补和全面协调发展都具有重要意义。