在光伏产业实现高速增长背景下，省铁路集团新长公司紧抓“发展铁路多式联运”政策机遇，聚焦“货运上量”经营策略，联合中国铁路上海局集团南京货运中心、新长车务段全面加强物流组织，提升运输效能，公司管内盐城北站货场光伏组件专列持续开行，铁路货运业务增势迅猛。截至8月底，盐城北站货场光伏专列共计发送27列，1089车，30606吨；1-8月，海铁联运共发送4889车，车数同比增长175%。

健全沟通机制，拓宽经营发展思路。积极构建与地方政府、中国铁路上海局集团运输部门、企业客户的常态化沟通机制，组织开展理论联学、现场调研和座谈交流，就货场扩能改造、货运产品设计、货运物流组织等事项，认真听取企业客户的“真声音”，准确掌握运输一线的“活情况”。通过资源整合、力量集合、手段聚合，凝聚“货运上量”工作的思想共识，坚定铁路货运发展的信心决心，实现光伏组件专列的稳定发运。

优化产品设计，服务运输市场需求。联合南京货运中心、新长车务段，充分利用既有设施设备能力，积极探索货场功能整合，多方集聚“接取+送达”两端的资源力量，大力开发“点到点”运输、集装箱运输、专项班列等货运产品设计，不断提高运输效率和运行质量，着力提供“门到门”的一站式便捷物流服务，常态化开行“盐城北-克拉玛依北”“盐城北-格尔木”等“点到点”光伏列车，更好满足光伏企业旺盛的货物运输需求。

深入一线服务，赋能“货运上量”质效。深入实施“更紧密、更有温度”的“下沉式”服务举措，组织干部员工扎根运输一线，与南京货运中心现场人员共同做好光伏组件货物装车组织、车源配置、运力安排等保障工作，打通光伏专列运输的“最初一公里”和“最后一公里”，形成完整、高效的运输链。通过优化专列装卸转运流程，提高场站作业能力和专列到发效率等措施，持续提升光伏组件专列开行质量。

新长公司将持续与中国铁路上海局集团运输部门加强沟通协作，精准对接货运市场需求，不断丰富货运产品类型，充分发挥铁路绿色低碳运输优势，大力促进光伏组件运输持续上量，为助力区域经济转型升级，推动实现碳达峰、碳中和目标贡献江苏铁路力量。