南京市交通集团所属地方铁路公司负责运营的南京市班列公司落实南京市努力构筑国内国际双循环链接枢纽的发展思路，着力在稳开行、拓通道、促发展上持续增动能提效能，不断推进高水平对外开放，在高质量发展上继续走在前列，为长三角地区开辟了一条新时代连通亚欧大陆的重要通道，有力推动了与“一带一路”沿线国家的合作交流与经贸往来。

稳开行、提质效，开行量质实现齐升

南京中欧班列今年上半年积极应对市场变化，继续保持稳健增长态势，实现开行244列，同比增长30.9%，完成全年320列开行目标的76.25%。同比增长率全省排名第一，开行总量全省排名第二。同时，在去回结构优化上，南京中欧班列回程占比不断增加，今年上半年回程占比达到65%，有力提升运行质效。

拓通道、优线路，保通保畅更加有力

南京中欧班列上半年新增南京至明斯克新线路并稳定开行，进一步提升南京中欧班列境外通达性，助力地方企业“走出去”。截至目前，南京中欧班列稳定开行线路7条，覆盖远欧、俄罗斯、中亚及东南亚等15个国家，通达70多个城市，行经我国阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、磨憨等六大口岸，有力在保通保畅、互联互通中发挥班列作用。

促发展、保重点，强化服务地方作用

南京中欧班列聚焦地方经济社会发展，解决企业“走出去”“引进来”需求，主动上门服务南京LG、创维电器等本地重点外贸企业，上半年去程南京本地货值26521.7万美元，占比63.2%，同比提升约45.1%。今年以来陆续开行南京LG、创维电器等重点外贸企业班列23列，为本地及长三角地区企业搭建安全高效的国际物流通道。近期将积极组织光伏产品通过中欧班列运输至俄罗斯及中亚五国。