道路运输作业具有环境复杂多变，独立性、流动性强等管理特点。为进一步加强成本精细化管控，江苏快鹿积极探索单车核算管理应用，通过单车数据独立采集、独立分析、独立考核、独立运用，实现车辆运营成本精确把控，达到降本增效的目的。
制定方案，建立科学考核标准
突破传统管理方式，把降耗节支提升到新标准、新高度上来，集中力量抓重点、破难题、通堵点。统一思想定目标，通过对油耗、维修、配件、保险、通行费等单项科目核算结果，对比往年消耗数据，制定降耗节支新目标。强化落实分目标，结合运营线路走向、车龄车况等因素，制定一个车型一个标准的百公里燃油消耗，将目标分解到各分公司。对标管理强目标，以目标为导向，考核为手段，对单车实行对标管理，发现问题，解决问题，将单车考核的结果转化为企业发展的动力。
多措并举，实行精细成本管控
把降耗节支作为控制成本的长期任务来抓，借助车“车智管家”车辆信息化管理平台，贯穿车辆全生命周期。保养修理不放松，根据车辆使用工况，制订出适合每辆车的修理保养计划；及时共享新车共性故障、老车常见故障、旧车预估易损部件相关信息，确保修理的提前性、准确性、针对性。燃油消耗更科学，利用电子围栏严格监控车辆运行轨迹，科学选择加油站点，把尿素使用纳入到油料消耗管理，坚持每天登记数据。集中采购降成本，充分利用宇通客车苏南、苏北配件材料集中供应点和轮胎集中供应商，做到统一管理、统一配送，科学制定采购计划，坚持费用统一管理。
加强引导，增强全员节约意识
树立节约意识、大局意识，自觉自发地养成勤俭节约，抵制浪费的良好习惯。开展全面教育指导，开展驾驶员节能操作培训，定期到分公司走访，了解困难，第一时间帮助解决问题和提出合理建议。强化自我动手能力，从日常维修保养开始，积极引导，增强驾驶员自我动手能力，减少进出厂修理频次，管好每一滴油，每一个配件。做好考核奖惩工作，对在降耗节支中表现突出人员予以表彰、奖励、宣传，形成良好氛围，对油耗、维修偏高的车辆，针对问题，找出原因，对症下药。