于2021年建成投用的“城市压缩空气集中供应工程”，不仅是南通天电打造绿色能源企业的一项重点工程，更是产业链延伸拓展的一项重要工程。近日，为适应外界气用户负荷大幅变动的实际，进一步提高经济和环保效益，南通天电积极启动汽动空气压缩机变转速调节改造工程，并圆满实现既定目标。

谋篇布局，厚植“敢为”的锐气

为实现汽动空压机变转速调节目标，公司技术人员提前谋划，积极作为，着手项目设计选型。变速调节运用方式常见于汽动单轴多级压缩机上，但对于采用齿轮增速多轴压缩机来说是摆在专业技术人员面前一道待解难题。公司技术部门发挥引领作用，通过一年多的数据积累与改进完善，已初步具备汽动空压机组变转速调节改造条件。

承压奋进，铆足“敢闯”的劲头

变转速调节大都成功运用在单轴多级式压缩机上，该类型轴系相对简单，实施起来较为容易。但本次改造存在着汽轮机转子、齿轮箱大小两齿轮轴、压缩机等多个转子轴，加之不同运行工况下振动有较大变化，改造难度高，现有技术下制造厂家也没有实施成功的案例。为解决瓶颈问题，公司先后进行了多级转子重新组对与高速动平衡试验、利用高气负荷时段进行整机提速试验、建立数学模型并进行了数值计算与论证，获取了调速区间与防喘控制线，为变转速调节提供了理论依据。

蹄疾步稳，拉紧“敢干”的弓弦

基础工作完成后，项目实施便被提上议事日程。公司通过多方面谈、视频会议等方式与控制系统厂家细致商讨，先后达成控制策略、逻辑组态方案、重要参数设置、试验初步方案等共识，分析了试验的风险与应对防范措施。公司利用“五一”假期用户停产时机进行了变转速调节试验，在试验中根据设备运行状况作出动态调整。经过各部门人员48小时协同作战，该试验一次成功，取得既定目标。

夯基垒台，瞄准“敢首创”的靶心

汽动空压机变转速调节试验取得成功，是齿轮增速型多级压缩机行业的首创。它既保留了入口导叶调节方式，也在可变转速区域内实现由汽轮机转速控制用气负载，两种调节方式无扰切换。改造项目的成功实施，拓宽了负荷调节范围，预计可减少压缩空气外排80Nm³/min，每小时节电约600kWh；在产气量为760Nm³/min的情况下，每小时可减少汽动空压机组蒸汽消耗2.71吨,全年可节省费用约120万元，有效提高了压缩机整体能效与经济性；消除了压缩机开启排空阀所带来噪声污染问题，切实履行社会责任，做到还“静”于民。