近日，宁沪公司五峰山管理处“新能源车辆救援在高速公路场景下的创新实践”案例荣获“首届高速公路救援管理与服务创新案例二等奖”。

为深度挖掘车辆救援领域的创新做法，搭建行业成果交流平台，提炼鲜活实践样本，激励广大救援人员和团队奋力当好中国式现代化的开路先锋作用，中国公路学会高速公路道路救援分会对各级运营管理单位、主管部门和相关企业单位推荐的92项创新案例进行了评审及公示，最终评选出26项获奖案例，以典型创新案例的示范影响力助推高速公路车辆救援管理能力和服务水平不断提升。

近年来，随着新能源汽车的日渐普及和快速发展，其车辆故障、事故率也在不断上升。新能源汽车与传统燃油车相比，在安全操作、应急救援等方面有其固有的特性，新能源车辆清障存在爆燃、漏电以及反向充电等风险，对于清障救援人员、设备、作业技术都提出了更高要求，而现有作业设备、技术标准无法完全满足于新能源车清障处置工作。安全、科学、规范、高效开展新能源汽车交通事故（故障）清障救援工作，已成为发高速公路清障救援所要面临的新课题。因电动汽车的专业救援知识还尚未普及，其事故救援、安全防护等方法和技能较为缺乏，有关新能源车救援的各项标准亟待建立与执行。

2023年，宁沪公司率先在江苏交控系统内开展“新能源车辆救援操作指南”项目研究，成功研制了移动充电救援舱，培养出了首批高速移动充电员，缺电新能源车辆快充15分钟理论可行驶40-50公里，故障清障时间由原来30分钟降低至15分钟，确保到达下一个高速出口或服务区，单次为车主节省300元左右的清障成本。同时，通过指南的应用，进一步规范了新能源车辆救援作业流程，降低了故障车辆的占道时间，极大地压降了二次事故发生率，有效保障了清障人员的作业安全。

下一步，宁沪公司将积极开展《新能源车辆清障救援操作规范》团体标准的研究工作，将填补新能源车清障救援领域标准空白，不仅为公司清障救援作业规范化、科学化、高效化提供保障，更通过标准的形式进行推广应用，为全国高速新能源车清障救援工作贡献智慧。