10月17日上午9时08分，一列满载50货柜光伏组件的海铁联运班列从新长公司管内盐城北铁路货场鸣笛驶出，开往上海港，再转海运发往欧洲方向。这标志着“盐城北—上海港”海铁联运定班班列正式开通运营。

盐城北货场是新长铁路办理重点物资运输的货运站场，2021年，比照二级物流基地标准完成提质升级。今年1-9月，集装箱发运量3200余车，货物发送量84500余吨，较去年同期分别增长53.9%和54.1%，其中海铁联运发运量占总发货量的90%以上。

“盐城北—上海港”海铁联运定班班列每周二、四、六开行，按照“定点、定时、定价、定路线、定车次”的“五定”方式，科学合理制定班列开行方案，实现货物快装快运、高效运输，全年可节约物流成本约800万元。该班列的开行将充分发挥物流先导作用，助力企业降本增效，助推盐城市加快融入长三角一体化、提高经济外向度，在国内国际“双循环”中实现高质量发展。

下一步，新长公司将持续与地方政府、中国铁路上海局集团公司、物流企业加强合作，推进实施盐城北货场扩能改造、仓储配套设施完善，服务推动各种运输方式深度融合、无缝衔接，加快形成内外联通、便捷高效的物流网络，进一步提升多式联运服务效率和质量，为高质量建设“一带一路”交汇点提供有力支撑。