8月份，省港口集团南京港接卸22艘铜精矿海轮，铜精矿中转量达40.49万吨，再次刷新年度单月最高接卸纪录。近日，更是在多部门协调配合下，同时实施“橄榄湾”“宝联”“安妮”3艘铜精矿海轮3船6票货作业，单日完成4万吨中转量，创造南京港多艘海轮多票铜精矿同时作业的最新纪录。

面对作业任务重、作业工艺复杂、人机配合难度高等不利因素影响，南京港科学统筹生产资源、合理调度指挥安排，针对不同海轮的作业情况，科学配备生产资源，保证海轮清舱作业效率。为提高铜精矿装卸服务质量，作业中强化新工艺运用，创新应用“无人地磅全自动化过磅”模式，缩短汽车过磅等待时间；以料池集货实施“不落地”工艺的方式，提升质效水平；以门机智能化称重系统，实时监控作业数据，实现作业舱量与进度精细化管理。