国企改革三年行动开展以来，沿江公司在江苏交控党委的指导下，按照稳妥有序、把握本质、做精做细的要求，形成系统性、针对性、有效性的改革行动措施。公司党委以经理层任期制和契约化工作为改革切入点，明确提出全面推行、全面覆盖的目标。公司董事会与总经理、总经理与各分管领导分别签署“两书一协议”，将考核指标落到纸上。真正做到以“变”求效，为企业高质量发展积蓄了强大后劲。

契约之变，提高驱动力。相比传统国企干部制度，任期制和契约化管理增加了任期内考核的刚性要求，在制定任期目标和年度目标时，引入摸高机制，挑战更高经营业绩，与过去单纯绩效兑现相比，考核更严格、更刚性。公司充分考虑企业发展目标、资源约束、历史数据、行业对标结果等，经理层成员个人考核指标权重不低于40%，实现个人短期业绩目标与公司整体战略融合推进，以“建功有我”的态度，提高了经理层成员的自我驱动力，形成积蓄发展的长远优势。 

管理之变，提升执行力。公司在推行任期制和契约化管理的过程中，对岗位权责手册、岗位说明书、薪酬方案、考核方案等内容进行配套建设，实现责权利相对应，考核兑现有理有据。在修订和完善《经营层成员任期制和契约化管理实施方案》的同时，完成了《江苏沿江高速公路有限公司经理层薪酬管理办法》《江苏沿江高速公路有限公司经理层考核管理办法》《江苏沿江高速公路有限公司管理人员末等调整和不胜任退出管理办法》等3类共9项配套制度的建设。通过明确岗位名称、任期期限、权利与义务、考核目标、薪酬待遇、聘期管理、到期续聘等事项，让经理层成员有充分发挥的稳定工作空间。

压力之变，加强约束力。公司按照任期制和契约化管理的强激励、硬约束要求，在方案上、契约中以及考核制度里均设置了不合格退出机制，包括“年度考核达不到百分制的70分”“年度主要指标达不到70%”退出的“双70”退出条款规定和“年度综合考核低于百分制80分不合格”的“零绩效”条款规定。领导班子成员抗起责任，把握发展的质、量、度，倒排重点工作完成工期，动态跟踪工作进度，将战略目标和经营压力层层传导至各部门、各单位、各层级，确保全面实现高质量发展要求。

在国企改革的漫漫征途中，沿江公司既抓关键主体、关键环节，更在深化改革，点面结合、带动全局等多方面把握“纵深度”，一步一个脚印，以期圆满完成改革目标任务。