常泰过江通道作为国务院《长江经济带立体综合交通走廊规划》中国家重点建设工程，江苏省交通强省战略新一轮过江通道建设的首个开工项目，资金保障责任重大。润扬大桥党委扛起使命担当，在江苏交控的正确领导和支持下，着力抓落实、抓统筹、抓协调、抓保障，一季度共筹拨项目建设资金9.77亿元，有力地保障了春节前后项目建设用款与建设进度的有效衔接以及农民工工资的支付，圆满完成资金保障率和资本金到位率“双100％”目标，实现资金保障工作“开门红”。

铁肩膀扛起“千斤担”

在经济下行压力下，润扬大桥坚持中央经济工作“稳字当头，稳中求进”总基调，深入贯彻省委、省政府决策部署，以高度的政治责任，勇挑重担、靠前谋划，扎实推进常泰项目建设资金保障工作。以此为抓手，统筹疫情防控和经营发展，压实“六稳”“六保”工作。一季度配套常泰过江通道项目资本金7.004亿元，顺利完成阶段建设资金筹拨任务。

铁算盘算好“精细账”

按照“多元筹集、统筹运作”的工作思路，润扬大桥召开专题研讨3次、协调会议2次，制定保障方案、拿出有效措施11条，强化“造血”功能，加大资金保障力度。一方面，不断提升产能，深挖资源潜力。通过智慧扩容、推进自由流建设提升“两感”，探索“公园＋”“酒店＋”“交通＋大教育”利润增长点，不断增加营运现金流；另一方面，过“苦日子”，当“铁公鸡”。进一步加强财务预算管理，通过“三保、三压”严控费用支出，不该花的钱“一分不支”，累计压降支出7%，节约开支约1060多万元。在长期项目贷款的基础上，成功引入前期贷、固贷转贷等融资品种，在满足项目资金需求的同时，进一步丰富了融资渠道，降低了成本，常泰项目综合融资成本控制在3.85%左右。

铁脚板跑出“蓄水池”

因项目建设进度超前，省级资本金缺口大、市级投资主体融资难等一系列问题接踵而来。面对巨大的投资压力，润扬大桥党委及时调整工作部署、积极作为，党政主要负责人奔波项目现场调研进度，统筹资金保障和项目建设，专题汇报江苏交控后获得增资7亿元。积极与金融机构开展合作洽谈，创新性地引入建行增资型并购贷产品，获批融资授信15亿元，扩充了省级资本金来源；多次组织相关人员赴指挥部、常泰两地股东单位，深入开展走访调研，了解项目资金需求及工作困难，助力市级投资主体提升融资能力，春节前后共到位地方项目资本金6.5005亿元，市级资本金滞后问题基本得到解决。同时，加强与各参贷行的沟通和协调，掌握金融市场、信贷产品新动向、新讯息，持续优化融资品种组合、拓宽融资渠道，实现了项目资金储备对建设资金需求的超额覆盖，为常泰过江通道建设提供了强有力的资金保障。