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现代路桥:“三维创新”驱动发展新活力
发布日期:2021-08-24 浏览次数: 字体:[ ]

现代路桥以全面推进“小科改”示范企业等多项企业治理改革为契机,结合生产实际,抓住“创新驱动”这把“金钥匙”,推动企业可持续发展,力求在管理、技术、理念三个维度取得突破,激发企业发展新活力。

“管理创新”夯基垒台

管理是企业发展的基础,也是激发内部活力的关键。现代路桥桥隧公司以管理创新为抓手,为企业发展夯基垒台。一是探索“矩阵式”管理结构。为推进体制机制改革创新,现代路桥以实现内部管理挖潜,培养工作业务上的“多面手”为出发点,优化原有“直线职能制”,创新探索“矩阵式”管理结构。通过打破部门壁垒,在内部成立三个业务中心,激发管理活力,深挖职工潜能,力求将人力资源由“成本中心”转化为“利润中心”。二是强化“KPI”管理效能。瞄准“管理痛点”,综合运用行为导向、结果导向的管理思维,根据各部门职能,多维度设置部门月度、年度“KPI”关键绩效指标,通过项目制评价对“KPI”考核进行结果落地,促进绩效改进,强化部门的管理效能,筑牢公司上下“一盘棋”思想。三是压实项目管理责任。围绕“以客户为中心”的服务意识,实行业务片区化管理模式,根据业务范围组建四个业务片区,实现业务“一对一”衔接,并通过日报、半月度工作简报、质量安全巡查通报“三报”反馈形式,健全项目管控体系,畅通信息传递渠道,压实生产责任,提高工作效率,保障客户满意度。

“技术创新”强化核心

技术是企业发展的核心,是引领企业发展的第一动力。近年来,现代路桥桥隧公司在技术创新上狠下功夫,努力实现关键核心技术自主可控。一是国家专利硕果累累。在桥梁维修加固专业领域获评5项国家专利,其中,“一种自平衡支座更换施工支架”有效解决了困扰桥梁加固行业已久,因环境复杂无法搭设施工平台的难题;“一种加固桥梁水下钢围堰快捷下压的装置”解决了桩基加固施工中,因工作面狭小且位于水下不利环境的桥梁桩基加固施工难题。专利技术无论从实用性、含金量上取得了较大突破。二是技术工法降本增效。自主研发并申请的“发泡水泥浆轻质填料处治桥头搭板脱空技术”获评省级工法,不仅规范了高速公路在利用发泡水泥浆液处治桥梁桥头搭板脱空的作业要求,同时采用轻质填料避免了因材料自重引起的二次沉降问题,通过桥头搭板沉降的及时处治,有效降低了行车事故率,实现了社会效益和经济效益的双丰收。三是规范标准领航定向。牵头编制的中国公路学会《公路桥梁钢结构防腐涂装修复技术指南》团体标准进入征求意见稿阶段,主编的《高速公路桥梁支座更换施工作业规程》《高速公路桥头搭板注浆施工作业规程》两本企业标准顺利通过评审会,进一步规范了行业标准,也为江苏交控养护事业高质量发展提供了有力支撑。四是QC研发效果显著。QC质量管理小组研发的“凿毛、钻孔一体机”有效解决凿毛、钻孔的仪器较重,人工托举较为困难,施工质量难以控制等问题,自投入使用以来,不仅提高了梁体凿毛及钻孔的质量,而且极大的提高了工作效率,累计节约工程直接成本约30余万元,获评省级优秀质量管理小组及江苏交控优秀QC小组称号。

“理念创新”融合发展

经营理念是企业发展的支撑,服务品质影响着企业发展的长度和广度。现代路桥桥隧公司通过深耕“透明厨房”质量品牌,以透明化的服务理念助力“品质现代”的华丽呈现。一是“工艺透明”,通过持续举办桥梁维修加固现场技术交流会,打造业内技术交流平台,展示影响工程质量的工艺要点。二是“技术透明”,编制《桥梁维修加固施工标准化操作手册》并由人民交通出版社出版,为桥梁加固行业提供一份实用的技术参考资料。三是“材料透明”,推出“华苏现代”系列产品,其中“华苏现代”氯丁橡胶支座,其耐老化性能、耐热能力分别提高了300%、250%。四是“工程透明”,引入“城墙砖”信息化管理模式,将工程实施过程中的关键要素录入桥铭牌的“二维码”中,使服务对象及时、全方位了解并掌控施工状态,留下可追溯性数据,同时,桥铭牌列清项目各相关责任单位及责任人,实行质量终身责任制,为客户提供更有保障的服务。