近年来，江苏高管中心坚持两手抓、两手硬，加快融入营运管理新格局为方向，大力推进落实各项改革举措，取得了显著成效。

 省界撤站建设跑出“新速度”。聚力做好省界撤站“后半篇”文章，抢抓疫情免费窗口期，紧锣密鼓推进费显点亮工程，60天内完成了509个ETC车道及110个门架系统升级任务，有力纠正了系统建成初期的不稳定现象。紧密推进实车测试任务，一周时间完成了4383条路径和138万条收费数据测试，其中淮安处马坝西收费站的现场抽检测试得到交通部专项督导组的高度肯定。

“一张网”运行展现“新作为”。主动适应全国联网运行形势，强化并网初期现场特情处置，精准实施异常费率收费、模糊路径核实、退费审核操作，提升收费服务水平。改进结算流程，明确结算内容和责任，确保通行费结算及时准确。强化数据监测和维护，提高数据治理水平。严把入口拒超关，全年中心累计入口拒超43721辆。强化通行费稽核管理，开展专项整治行动，查处多起团伙跨省逃费案件，单车最大追缴达3.6万元。

 道路安全保畅开拓“新局面”。积极面对路网流量和通行环境不断变化，争取思路行动走前，开展“重点路段道路通行能力提升”课题研究，为提高通行质量和效率充实理论基础。充分运用云调度、高速大脑、信息报送等平台，强化靶向性调度，提高了恶劣天气、突发事件有效预警和高效应对能力。健全道路保畅联席会议，实施路段区域测速和中重型货车靠右行驶，增强了管控合力。加强清障能力建设，优化宁通高速八车道公路救援方案，增强了现场作业能力。

 营运品质服务交出“新答卷”。以品牌评星和孵化站建设为抓手，在品牌宣贯、品牌孵化、基地建设、评星夺杯上持续发力，高管中心共有83个基层单位、14个基层班组、115名基层员工被评星定级，机场路主线站等2个孵化项目通过评定。客户服务排名持续领跑，首批建成“1+N”客户服务联盟高管（区域）中心，全力开展客户服务，一年来，共接听96777热线12万余通，工单受理1.7万余起，救助救援6千余起，客户满意率99.39%，综合成绩排名联盟前列。

 营运信息化建设取得“新突破”。在江苏交控系统率先开发应用清障费移动支付系统，实现清障费收取和清障发票的开具电子化，清障费电子支付率达95%。整合数据和管理资源，全力推进运营指挥调度云平台、机电设备运维管理系统和服务区全要素数字化平台等系统建设，形成具有高管中心特色的营运信息化管理架构。开展SD-WAN网络建设、车牌图片上云建设，为江苏高速实现数字化转型打下坚实基础。实施南京处老山隧道机电系统提质升级工程，实现了隧道内机电设备集中管控，其中，事件监测系统的应用为探索隧道智慧化管控作出成功示范。