为进一步提升高速公路服务水平，促进物流降本增效，根据国务院常务会议要求和交通运输部统一部署，江苏、山东作为全国取消高速公路省界收费站试点工作的首批试点省份，在今年底前取消两省交界的全部高速公路省界收费站。目前，江苏交通控股公司正积极推进各项工作，确保年底前完成省界收费站取消任务。

本次取消的省界收费站共有5个，分别是京沪高速、沈海高速、长深高速、京台高速和济徐高速苏鲁省界收费站。同时，江苏联网高速路网内的江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥和南京四桥等5座跨江大桥主线收费站拆除工作也将同步实施。取消高速公路省界收费站后，将新增省界虚拟站及标识点软件，采用5.8GHz复合通行卡(CPC卡)作为通行介质，采用“ETC+MTC组合应用”收费方式，ETC实施“分省计费、分省收费”，MTC实施“分省计费、统一收费”。省界虚拟站作为省际路网间的重要分隔点，主要完成ETC车辆计费和收费、MTC车辆路径标识及通行费计算写入等功能。届时，ETC车辆在省界站正常扣费；MTC车辆在省界站标识，到出口统一收费。驾乘人员在通过省界时以正常速度通行，减少通行时间，确保通行更加顺畅。

目前，各项工作正有序推进中，通过与山东有关部门和单位的多次对接，收费政策、收费标准及运营管理等问题都已达成共识；收费站龙门架正在安装；收费系统改造进入调试阶段；CPC卡已进入量产阶段，近期将在全网更换。