近日，随着全线交通管制设施有序撤离，G2京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段东半幅正式开放通行。历经22个月的艰苦奋战，这条全长约10.54公里的交通大动脉以全新面貌呈现在公众面前，这是全省首条全线通车的十车道高速公路，为长三角区域交通一体化注入了强劲动能。

广靖高速起点于广陵枢纽，北接盐靖高速，东西与沪陕高速衔接，是发挥盐靖省际通道、沪陕沿线过江通道功能的重要转换节点；也是连接江阴靖江长江隧道、疏解江阴大桥过江压力的战略要冲。近年来，随着区域经济快速发展，该路段日均车流量持续攀升，原有车道已难以满足日益增长的通行需求。为破解瓶颈，项目于2024年9月进入施工阶段，将原有道路拓宽至双向十车道，设计时速120公里，以“两侧拼接”方式实现扩容，全面提升道路通行能力与服务水平。

项目自开工便面临水网密集、超大交通流保通、软基处理难度高、新旧结构拼接质量控制严等多重挑战。项目创新采用“建养一体化”模式，将养护理念前置融入设计施工全过程。尤其是在西半幅189天攻坚战中，全体建设者秉持“一天也不耽误、一天也不懈怠”的精神，自2025年6月10日封闭施工至12月15日通车，连续奋战，相继完成桥梁拆除、桩基施工、梁板安装及沥青摊铺等9大关键节点，为项目全线贯通奠定了坚实基础。期间，项目团队科学组织交通，严格执行“西半幅封闭+东半幅借用应急车道”疏导方案，实现了施工推进与道路通行的安全有序。

以科技赋能为引擎，驱动项目建设高质高效推进。项目建设中，系统性应用水稳3D智能摊铺技术，实现了摊铺高程与厚度的毫米级精准控制，作业面利用率提升40%，人工投入减少50%。在桥梁施工领域，项目首次使用液压自爬升盖梁施工平台，将高空作业转化为地面化、自主化操作，单榀盖梁平台施工周期缩短至1天以内，极大降低了安全风险。同时，项目构建了无人机一体化智能巡检平台，累计飞行468架次，通过AI智能识别，闭环处置隐患数百项，实现了全线安全、质量、环境的立体化管控。项目累计形成11项专利、5项微创新成果及多项省部级工法，智慧用电系统更获评江苏省平安工地建设创新案例。

以绿色低碳为底色，绘就工程生态和谐共生画卷。项目全线累计应用泡沫轻质土达17万立方米，较传统工艺节约用地约45亩，施工工期节省50%，从源头解决了桥头跳车通病。同时，大力推行建材循环再生利用，将拆除旧桥产生的废弃混凝土转化为再生骨料，应用于防护预制块等工程，累计减少碳排放近800吨。在桥台设计上，创新采用直立式平台挡墙结构替代传统锥坡，不仅提升了结构耐久性，更便于后期养护作业，切实体现了全寿命周期管理理念。

以数字化管理为支撑，构建全周期智慧管控体系。项目打造了一体化改扩建数字化建设管理平台，搭建综合管理、计划进度、质量管控、计量支付、平安守护等十大核心模块，实现了项目建设“一屏观全局、一网管全程”。BIM+GIS技术底座的深度应用，让设计、施工到运维的全周期数字模型贯穿始终，有效减少了施工偏差，降低了返工风险。同时，全线拌合站实现生产自动化，无人值守磅房、骨料智能快检、库存智能雷达监测等系统的应用，从源头严控了工程质量。

以安全质量为根基，筑牢平安百年品质工程防线。项目严守安全底线，通过构建“公司—项目部—作业班组”三级安全管理架构和网格化安全防控体系，实现了安全生产“零事故、零伤害、零处罚”。质量管理方面，开展QC小组攻关，两项成果分获全国交通运输行业QC一等及二等成果。全线193根西半幅桩基全部检测为Ⅰ类桩，品质优良率100%，为打造“平安百年品质工程”提供了有力注脚。

升级扩容后的广靖高速，将有效缓解江阴大桥及周边路网的过江交通压力，显著改善沿江地区与苏南城市群之间的通行条件，是江苏交控践行“满足人民群众美好出行需求”初心使命的又一生动实践，为服务长江经济带和长三角一体化发展提供了坚实的交通支撑。