今年，江苏高速将迎来“十四五”全国干线公路养护管理评价工作。作为江苏交控系统唯一一家高速公路养护自养单位，宁宿徐公司早谋划、快行动，以“苏式养护”品牌理念为引领，扎实推进技术与管理革新，致力构建“全周期养护、全要素管控、全链条创新”的现代化管养体系，聚力打造国检标杆工程。

新年节后一开工，公司即召开工程养护系统全年工作思路座谈会，将“迎国检”确定为年度重点工作，要求全员提高政治站位，进一步提升路桥管养水平。针对辖区道路服役年限长、交通荷载大、病害多样化等挑战，公司运用三维探地雷达实施路基无损检测，利用无人机、智能巡检设备开展路桥立体巡检，通过病害识别系统对各类典型路面病害进行智能诊断。创新构建“一桥一档”“一路一策”精准治理方案，形成“动态监测－实时诊断－精准治理”的闭环管理体系。同步落实《高速公路路面环境养护提升联动工作要求》，在日常绿化保洁工作中投入使用高速清扫车，实现中分带保洁效率提升300%，路域环境整治合格率达100%，打造“畅安舒美”示范路。

聚焦“双碳”目标，宁宿徐公司在2025年养护工程，将积极应用三大创新技术，助力环保减碳。应用实施52车道公里排水路面就地热再生技术，实现旧料100%循环利用，较传统工艺节约成本40%，降低碳排放60%；应用大空隙超薄磨耗层，深入落实“近零感”养护理念，对2车道公里的轻度破损路段铺设1.5cm的PUC-8大空隙磨耗层混合料，该项技术的运用，既缩短了施工周期，也降低了车辆通行的交通影响；应用排水路面厂拌热再生，以30%-40%旧料掺量再生制备PAC-13混合料，兼顾环保效益与结构稳定性。同时，联合交通运输部公路科学研究院编制《排水路面全寿命养护技术规程》，推动排水路面养护工作向规范化、科学化发展。

面对S49新扬高速改扩建与“迎国检”双重考验，宁宿徐公司创新建立“三同步”工作机制，加强与高速交警、交通执法部门的联勤联动，动态发布施工路段导航提示，做到施工与保畅同步；建立安全隐患动态排查清单，实施安全员“红黄蓝”三级预警机制，做到进度与安全同步；优化施工工艺，减少废弃物产生，采用低污染技术控制扬尘和噪声，噪声、扬尘监测达标率100%，做到质量与环保同步，形成“质量创优、安全可控、环保达标、进度精准、协同高效”的新型建管模式。

从毫米级的平整度控制到全要素的数字化管控，从传统养护到智慧运维，宁宿徐公司以“迎国检”为契机，持续推动公路养护向“预防性、精准化、低碳型”转型升级，在新时代交通强国建设中不断谱写“匠心养路、科技兴路”篇章。