近日，苏高新材生产区技术改造项目迎来重要节点，熔融类材料生产线与木质素纤维材料生产线顺利完成带料联动试车，标志着两条产线已率先具备产品规模化生产条件，提前一个月完成2025年度既定任务目标，为明年4月项目全面竣工投产运营奠定了坚实基础。

苏高新材生产区技术改造项目是江苏交控重点推进的交通材料产业工程，也是通沙集团聚焦交通材料，持续深化产业布局，打造具有行业影响力的科技创新型交通新材料产业，满足江苏交控对交通材料产业发展需求及未来交通材料市场需求的重要举措。项目建成后，将有效推动苏高新材产业转型升级，补齐新材料产业短板，延链、补链、强链，持续提升产业核心功能与培育公司核心竞争力。

为确保项目科学、合理、有序推进，公司高度重视产品设备技术方案的顶层设计与路径规划。自2024年1月起即全面启动技术调研与方案论证，形成《产品技术方案》，7月通过江苏交控专家评审，9月可研获批，确立了“1+4+6+N”技术架构。经省内外咨询调研，2025年3月最终确定《成套设备技术方案》，7月项目全面转入设备落地阶段。自2025年3月24日项目正式开工以来，面对建设期紧迫、工程量繁杂的情况，项目组坚定目标定位，勇担责任使命，有序推进落实土建施工、中间验收，设备安装、联动试车等各项任务，在预定时间内高质量地完成两条产线调试，并生产出符合标准的合格产品。

下一步，项目组将继续紧盯工程建设目标，严格按照序时进度，以高标准、严要求全力推进项目后续调试与验收工作，确保2026年4月前项目竣工并投产运营。同时，以二期工程为战略支点，成立新材料事业部，打造技术营销团队，探索新型商业模式，精准把握市场动态，加强对外合作创新，构筑未来发展格局。逐步通过市场培育与拓展，打造通沙集团新的利润增长极，加快构建交通材料产业新优势，为江苏交控实现“两个一流”目标作出新贡献。