近日，数研院在“三网融合”关键技术攻关与场景应用方面取得系列重要突破，在构建“智能、融合、安全”的新型通信网络体系上迈出重要一步，为江苏高速数字化转型与高质量发展注入强劲动能。

推进新基建网络架构升级，夯实数字底座支撑。紧密围绕江苏交控业务发展与网络实际，深入开展智能选路、服务保障、零信任接入等关键技术研究。通过系统规划组网架构、网络地址及路由策略，有效实现跨云协同、降本增效，并成功破除单一厂商技术绑定风险，显著强化了江苏交控“云网数图”数字底座的技术自主性与支撑能力，为全系统业务数字化升级打牢坚实基础

推进网络终端标准化与国产化，筑牢自主可控防线。在终端标准化方面，研究制定覆盖硬件架构、接口性能、外观设计等的“三网融合”终端系列标准，为打造差异化、高性能产品体系、降低技术垄断风险提供了依据。同时，研究院聚焦网络安全与数据主权，积极推进国产化硬件产品标准研究，全面采用国产处理器、操作系统及国密算法，形成高效安全的国产化终端标准，探索出一条自主可控的国产化产品推广应用路径。

筑牢主动安全防护体系，赋能网络可信可靠。在安全能力建设方面，数研院积极推进零信任接入技术研究，通过多因素认证与动态权限控制，构建“持续验证、最小授权”的安全接入机制，确保每次访问可信、可控。同时，开展网络主动防御研究，深度融合入侵检测与防御系统，引入人工智能与大数据分析能力，实现对网络威胁的实时感知、精准识别与自动拦截，显著提升网络安全主动防御与应急处置水平。

阶段性成果落地见效，示范应用取得积极进展。在产业化方面，完成定制化“三网融合”光盒的生产与验收，并在90对服务区成功推广，在润扬大桥收费站完成“三网融合”全新场景应用，通过融合相邻收费站点之间的沿路光纤资源以及智能选路等关键技术的加持，实现了传输可靠性的全面提升、网络运营维护成本的进一步下降、自主可控能力进一步加强，充分验证了“三网融合”技术可行性和对全业务场景的支撑能力。

“三网融合”技术的持续推进与关键突破，是江苏交控在数字交通领域前瞻布局与创新实践的重要体现。下一步，数研院将继续深化技术研究，拓展应用场景，助力江苏交控在新一轮科技革命与产业变革中抢占先机，续写高速公路数字化、网络化、智能化发展的新篇章。