2月10日上午，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工仪式在G15沈海高速太仓市沙溪服务区北广场举行。

沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路网的重要组成部分，也是江苏省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。项目扩建后对贯彻落实长三角区域一体化发展战略，提升国家高速公路通行能力和服务水平，加强苏南地区城际联系，促进沿线区域经济社会协调发展等具有重要意义。

沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经苏州太仓市、常熟市、张家港市，无锡惠山区、江阴市和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里。项目连接长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域，是支持长三角城市群建设的重要骨架道路，也是省内由北往南方向过江后车辆分流的第一条东西向高速主动脉。

项目既有路段为四车道高速公路标准建设，于2004年建成通车。随着经济社会快速发展，车流量逐年增加，这条串联人口密集、经济发达的苏南城市群、服役近20年的交通要道，其通行能力已难以适应经济社会发展和人民群众出行需求。特别是太仓北枢纽至董浜枢纽段，与沈海高速公路共线，承接苏通大桥与上海之间的跨江车流，常年处于饱和状态，现有道路通行能力亟需提升，迫切需要实施扩容升级改造。

据项目建设单位江苏省交通工程建设局相关负责人介绍，扩建工程采用路基两侧拼宽方案，其中太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。扩建后全线共设互通24处，其中枢纽互通式立交7处、一般互通式立交17处。项目批复建设工期4年，概算总投资约360.5亿元。