今年以来，省铁路集团认真贯彻党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重大要求，全面落实省委省政府决策部署特别是省委主要领导对铁路建设发展的批示精神，按照省国资委各项工作要求，高效统筹疫情防控和铁路建设，统筹发展和安全，实施“尽力而为、量力而行、长远平衡”三大专项行动，以重大项目为总抓手，强党建、稳增长、抓改革、防风险，有力发挥了铁路建设稳投资、促增长的重要作用，主要体现为“六个有力”：

铁路高质量发展有力推动。第一时间传达学习、专题研讨省委主要领导对铁路建设发展的两次批示精神，制定了《关于开展“尽力而为、量力而行、长远平衡”三大专项行动的实施意见》，明确了12条具体举措60项重点工作，全面落实批示精神，深化投资能力分析，适当控制建设节奏，进一步推动我省铁路高质量发展、科学发展、可持续发展。

重大项目建设有力推进。高效推进前期工作，北沿江高铁初步设计8月24日正式获批，通苏嘉甬铁路可研获批、初设完成预审，盐泰锡常宜铁路初设已报审，苏锡常城际太仓先导段、上元门铁路过江通道、潍宿、合宿、常泰、宁宣、扬镇宁马铁路前期工作有序推进，水乡旅游线7月13日正式开工。持续优方案、控概算，做深做细设计管理。加快建设在建项目，南沿江铁路完成总工程量的84.4%、全速冲刺建成开通，宁淮铁路先开段基本建成，沪苏湖铁路完成桥梁桩基工程，宁盐联络线8月2日正式开通运营，目前开行列车10对，盐城到南京高铁通行时间减少了30分钟，缩短至2小时内，车程减少了24公里，票价降低了10元左右，为两地经济发展再添新活力。1—7月，共完成铁路建设投资180.43亿元。

铁路项目建设有力保障。新一轮财政支持铁路发展政策落地，优质主体企业债券成功获批，资产证券化ABS专项计划项目组卷申报，成功申报国开基础设施投资基金83亿元，调减增量、存量铁路项目贷款利率，年节约财务费用1.6亿元，完成铁路增值税留抵退税43亿元，有力保障建设资金。

运营经营潜力有力挖掘。积极应对疫情影响，建立“一线一策”增运增收和“一日一图”优化调整工作机制，全力落实增运增收措施，客运在疫情趋缓后快速复苏，货运继续保持增长，1—7月累计发送旅客1366万人次，实现货物周转量11.85亿吨公里，7月列车开行兑现率恢复达到78%。落地2个产融项目，推进商业银行股权投资，正式运营宜兴北物流基地，加快建设南京综合开发项目，增强自身造血功能。同时，迅速召开稳经济工作会议，出台“16条措施”，全力推动稳增长，履行国企责任，贡献铁军力量。做好疫情下物流保畅通工作，新长公司对援沪民生物资优先受理、优先配空、优先装车、优先放行，先后发运抗疫专列12列，累计发送抗疫物资172标箱约5000吨。

企业治理能力有力提升。国企改革158项措施全面完成。“数字江苏铁路”启动建设，客运系统上线运行，科技创新项目有序应用。把铁路发展建立在更加安全的基础之上，安全整治深化提升、百日攻坚扎实开展，铁路疫情防控防线坚决筑牢。

党建“红色引擎”有力强化。夯实党建第一工程，深化“党旗高扬、战旗飞扬、党徽闪亮”主题活动，召开人才工作会议，实施“双专业带头人”和“双师带徒”，引进40名铁路专业人才，拿出14个中层干部岗位开展竞聘，深入开展“踔厉奋发、笃行不怠”大讨论，成立“圆梦高铁”党建联盟，党建引领全方位强化。

连日来，集团上下认真学习习近平总书记在省部级主要领导干部专题研讨班上的重要讲话精神，从伟大变革中深刻领悟“两个确立”的决定性意义，在思想引领中汇聚奋进新征程建功新时代的强大合力。集团将认真贯彻落实省委工作会议部署，增强“时时放心不下”的责任感和“勇挑大梁”的使命感，坚定做好自己的事，坚持一仗接着一仗打，以“人一之我十之、人十之我百之”的精气神，扎实有效抓好“双统筹”，夺取“双胜利”，重点是打好“六场战役”：

打好安全稳定“保卫战”。紧扣“防风险、保安全、迎二十大”，始终绷紧安全生产这根“弦”，坚持“五个极端”，深刻认识安全生产的极端重要，压实安全生产的极端责任，强化安全生产的极端措施，传导安全生产的极端压力，取得安全生产的极端成效。做好安全稳定评估工作，组织开展专项应急演练，细之又细排查化解风险，维护集团和我省铁路安全稳定局面。

打好疫情防控“阻击战”。实事求是、精准落实第九版防控方案和属地政府要求，既不层层加码，也不漏管失管，该管的坚决管住，绝不松懈厌战，织密扎牢铁路外防输入防控网，高效统筹疫情防控与铁路建设发展。同时，担起促进稳经济和畅通交通物流的政治责任，确保关系国计民生的重点物资应运尽运。

打好铁路建设“攻坚战”。省委工作会议强调要“适度超前布局交通等重大项目，加快推动北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路等开工建设，推动已开工重大工程项目形成更多实物工作量”，集团坚决贯彻、全力落实，加大协调力度，能快则快推进前期工作，确保年内开工建设北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路先导段。高效解决重大矛盾，完成南沿江铁路主体工程建设，在建项目进度达到时序要求，完成更多实物工作量，确保完成全年538亿铁路建设投资任务，努力为全省扩大有效投资、稳定经济增长“压舱顶梁”。

打好运输经营“遭遇战”。及时跟进疫情形势变化，紧抓疫情平稳、需求回暖的有利时机，用好“一日一图”工作机制、“数字江苏铁路”客运系统，推动“引流上线、增运补欠”。推动“一线一策”增运增收，尽快形成明显增量，提高客运收入。加快拓展货运市场，推进新港、宜兴北、南通港物流基地建设，促进货运组货上量，加快班列等产品开发，释放多式联运红利，保持增长态势。

打好经营开发“阵地战”。清单化管理、项目化落实、工程化推进非运输经营性资产经营，持续提升经营品质和盈利能力。坚持“因地制宜、一地一策”，科学实施站城融合、产业集聚等特色开发。加快实施金融产业投资布局，落地引战并购项目，积极申报发行连镇铁路收费权资产证券化项目，主动谋划南沿江铁路优质资产证券化。用足用好支持政策，深化增收节支举措。

打好全面从严治党“持久战”。抓好《习近平谈治国理政》第四卷的学习，进一步深化“党旗高扬、战旗飞扬、党徽闪亮”主题活动，强化党支部“标准+示范”建设，加强队伍建设管理和年轻干部培养，坚持严管厚爱结合、激励约束并重，进一步营造风清气正、干事创业的良好氛围，踔厉奋发、勇毅前行，以打好“三大专项行动”攻坚战为抓手，拼搏下半年、奋力夺取“全年胜”，为全省高质量发展大局挑大梁、担重责，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！