为积极响应交通运输部关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体工作部署，确保ETC门架施工质量，11月4日，江苏省在全国第一家率先启动全路网ETC门架天线系统关键指标抽验工作，旨在为11月15日交通运输部统一开展的全网联调联试做好准备工作。

江苏省高速公路ETC门架系统共计1277套，系统建设单系统调试工作已与10月20日前全部完成，已具备联调联试条件。作为取消高速公路省界收费站试点省份，我省不仅要做好联调联试保障工作，更要进一步保证关键设备的建设质量。为此，省联网中心对省内1277套ETC门架系统展开关键指标抽验工作。

本次检测由省联网中心牵头组织，被测ETC门架系统各路公司、系统集成商及相关天线供应商厂家配合。检测内容主要针对ETC门架天线的工作信号强度、工作频率、通信区域和固件版本等关键技术指标进行。省联网中心全程参与监督检测，检测比率为江苏省全路网所有1277个门架的20%，共需检测门架天线255组，覆盖所有路公司、所有总集单位。

为确保检测工作顺利开展，省联网中心组织专题会议部署落实工作。一是为确保检测结果更具有代表性，检测内容除了涵盖所有省界ETC门架外，其他抽测点位全部临时抽取，提前一天通知各路公司，确保检测结果的真实性和有效性。二是要求施工单位和天线厂家提前组织技术力量，确保所有设备处于良好运行状态，具备100%受检条件。三是与属地交警、路政协调做好现场安全组织，提前布置安全检测区域，全面消除安全隐患。

本次天线指标检测采用国内首家ETC专项特种检测车开展测试，检测车只需正常行驶通过ETC门架即可完成对该门架天线信号强度、频率、占用带宽、前导码、调制系数等关键指标数据的自动采集及分析，实时生成测试结果，不封路且无需改变ETC门架的工作状态，真正做到对现有系统运营的零影响。

本次ETC门架天线系统关键技术指标抽检一方面可以验收我省ETC门架系统建设成果，确保系统建设关键指标符合相关技术要求，为顺利实现年底系统切换工作做好充分准备；另一方面为全国取消高速公路省界收费站ETC门架系统联调联试工作探路，确保联调联试工作高效进行。