国庆期间，全省联网高速公路迎来交通大流量，7天出口总流量2154万辆，日均308万辆，同比日均增长11.9%。其中，国庆首日联网高速出口总流量达到343万辆，再创历史新高。交通控股公司联合高速交警、交通执法部门，提前筹划、周密部署、凝心聚力、强化协作，在交通流量同比较大增长的情况下，高速公路拥堵范围和时长较往年大幅下降，交通事故明显降低，有力保障了高速公路安全畅通运行。

一是强化隐患排查，保障出行安全。重点检查收费道口、易堵路段、大流量服务区等关键区域，针对道路安全隐患、分流点设置、应对大流量以及应急指挥的难点问题开展摸底扒排，梳理出路网内84处事故多发路段、71处易拥堵路段以及38个易拥堵服务区，督促各路桥营运单位优化各项工作措施，全力消除各类交通安全隐患。同时加强道路安全新技术、新装备的研究和使用，充分利用技术手段保障节假日期间的道路作业安全。

二是强化路况巡检，积极主动作为。重新统计梳理系统23家路桥单位外场基础设备数量、分布以及运行状态，督促各单位提高设备完好率。大流量期间要求对道路通行、交通事故、管控现场进行视频巡查，实时掌握道路通行及安全情况。充分利用云调度平台，对发生的全路网清障救援情况进行督查，对30分钟到达率和1小时通畅率情况进行跟踪，提高清障工作效率，道路拥堵、交通事故主动发现率达80%。

三是强化应急力量，提升处置效率。利用大流量历史数据进行比对分析，优化清障资源布设，在全路网设置清排障驻点136处、配备清障救援设备781台、清障救援队伍1815人的基础上，国庆期间又新增临时清障点127处、道路救援800余人，并强化清障机械设备和物资管理，确保迅速到场、快速救援。国庆期间，共出动各类机械、车辆10570台次，出动人员8.5万人次，有力保障了路网运行安全有序。

四是强化政策宣传，实施错峰出行。国庆假期头尾两天的高峰时段，继续在江阴大桥、苏通大桥实施部分货车限时错峰出行措施。在此期间，江阴大桥、苏通大桥黄牌货车数量大幅下降，分别同比下降91.15%、69.72%，车辆上桥排队时间明显缩短，道路通行效率明显提高。10月7日，江阴大桥19时流量恢复正常，苏通大桥23时流量恢复正常，恢复时间较往年节假日大幅提前。

五是强化科学调度，完善区域管控。在全路网选定17个大型交通枢纽作为车流走向诱导点，在重点拥堵路段设定14个强制分流点，锁定大流量事故多发路段84处、易拥堵路段71处、易拥堵服务区38个。实行主线站“3+2”工作法、合流点“N+1”、“N-1”工作法，通过交通渠化、控制驶入、压缩车道、交替放行等措施，钝化交通节点造成的车流冲突，进一步提升路网通行效率。在全国首创主线应急救援驿站，实现救援更加快捷高效，推动超大流量路段应急响应“零距离”。

六是强化联勤联动，实现快速反应。在重点高速公路节点路段设立24个轻微交通事故临时快速处理点，采取交叉驻点及无人机巡查等方式有效提高了应急时间处置效率，最快1分钟处置一起轻微碰擦事故。国庆假期，全路网发生事故2998起，事故总数同比下降21.61%，平均每起事故处置时间27分钟。共实施清障5198次，日均743次，同比下降13.3%，平均每起事故清障时间29.3分钟，同比效率提升3.3%。

七是强化服务区管理，完善服务保障。所属服务区积极开展服务区+旅游、服务区+文化、服务区+接驳、服务区+智能等项目，提升特色化服务品质。针对大流量实际，合理规划停车场地，妥善安排餐饮供应，确保大众商品供应充足、售价合理。制定厕所保障专项预案，增设临时卫生间，增加保洁班次，提高保洁频率。提前落实油品供应计划，合理调配重点服务区加油站人力，保证车车有油加、时时有油加。

八是强化科技运用，推进智能交通。“江苏高速”微信公众号上线“千路视频”，全天候向社会公众提供全省高速公路现场视频、通行情况、交通事故、抛锚车辆等信息实时查询服务。